由于(yu)受停電、管線(xian)穿孔、摻水壓(ya)力下降及其(qi)他因素的⭐影(yǐng)響,稠油井經(jīng)常出現油、套(tao)管(統稱井筒(tǒng))堵塞現💁象,造(zào)成無法正常(cháng)生産,解堵不(bú)成功導緻躺(tang)井時有🌈發生(shēng)。
現場一般采(cai)用水泥車泵(beng)入50℃左右的熱(re)水洗井解堵(dǔ)。由于稠油井(jing)原油黏度高(gāo),流動性差☔,采(cǎi)用🥵水泥車洗(xǐ)井過程中,水(shui)泥車本身壓(ya)力高、洗🐪井液(ye)流量大,使👄操(cao)作時難以達(da)到洗井所需(xū)要的壓力👅和(hé)流量🐉,經常産(chǎn)生壓力集中(zhong),破壞井口密(mì)封,從而被迫(pò)終止施工。
一(yi)般情況下,井(jǐng)筒堵的稠油(you)井采用水泥(ní)車熱洗難💔以(yi)㊙️洗通,洗井解(jie)堵成功率很(hěn)低,隻有30%左右(yòu)。另外,由于水(shui)泥車洗井需(xu)要配套罐車(che)拉熱水,協調(diào)難度大,使用(yòng)成本較高,成(cheng)為困擾現場(chang)管理和操作(zuo)人員的一🆚個(gè)難題。采用水(shuǐ)泥車洗井操(cāo)作,其主要做(zuo)法:經過水泥(ni)車加壓💋的洗(xǐ)井液由套管(guan)進入油管,推(tuī)動堵塞的稠(chóu)油流動,通過(guo)油管排出地(di)🔆面,從而解除(chú)堵塞。由于水(shuǐ)泥車流量大(dà)、壓力高,易産(chǎn)生壓力集🌈中(zhōng)而破壞井口(kǒu)密封🛀,使施工(gōng)受阻。
多年的(de)水泥車洗井(jing)現場經驗表(biǎo)明,稠油井洗(xǐ)井解堵🌍是慢(màn)🌏工✉️細♈活,采用(yòng)水泥車熱洗(xǐ)往往欲速不(bú)達。而實際上(shàng),解除稠⛹🏻♀️油井(jǐng)💜筒堵塞需要(yào)較高的壓力(lì),但不需要很(hen)☔高的流✨量,否(fǒu)則很難将井(jing)筒中的稠油(you)擠出。隻有在(zai)高壓力、小流(liu)💁量的工作條(tiao)件下,泵入的(de)洗井液才能(neng)緩慢🙇♀️地将井(jǐng)筒中堵塞的(de)稠油排到地(di)面管線中。
在(zai)總結以往現(xiàn)場水泥車洗(xǐ)井解堵經驗(yàn)的基礎上,技(jì)術人員創新(xīn)應用流量可(kě)調節的J-T 320/32型計(jì)量泵替代水(shuǐ)泥車泵入洗(xǐ)井液,成功解(jiě)除了井筒内(nèi)稠油堵塞,取(qǔ)得了很好的(de)洗井解堵效(xiào)果。應用計量(liàng)💃泵洗井流程(cheng)連👈接、操作與(yǔ)水泥車洗井(jing)基本相同,不(bú)同的是計✏️量(liang)泵流量可随(sui)意調節,可使(shǐ)井筒内稠油(you)緩慢地排到(dao)地面管線中(zhong)。該型号計量(liàng)泵可由㊙️人工(gōng)搬動,裝卸方(fāng)便,易于操作(zuo),最高工作壓(ya)力為32MPa,洗井液(yè)流量可在0~7.7立(li)方米/小時範(fàn)圍内任意調(diào)節。由于稠油(yóu)井都有摻水(shui)流程,現場洗(xǐ)井💔所需熱水(shuǐ)從其摻水管(guan)線上接入即(jí)可。現場洗🐉井(jing)操作時可根(gen)據井筒堵塞(sāi)程度調節洗(xi)井液流量,直(zhi)到将井筒内(nèi)的稠油全部(bu)排到🏃地面管(guǎn)線中。
從現場(chǎng)洗井解堵情(qing)況看,不論稠(chóu)油井原油黏(nian)度多高,堵塞(sāi)程度有多嚴(yán)重,應用計量(liàng)泵解除井筒(tong)稠油堵塞,隻(zhī)要✊合理調節(jiē)✏️洗井液流量(liang),适當延長洗(xǐ)井時間,解堵(dǔ)成功率可達(da)100%。截至目前,共(gong)在20口井上進(jin)行實施,洗井(jing)解堵成功率(lü)達100%,取得直接(jie)經濟效益200多(duo)萬元。應用計(jì)量泵洗井解(jie)堵,操作難度(du)比采用水泥(ni)車洗井明顯(xiǎn)🍉下💔降,不需洗(xǐ)井配套設備(bèi)、人員等,現場(chang)易于實施,洗(xǐ)井成本有了(le)很大降低。同(tóng)時,還大大減(jian)少了因洗井(jing)解堵不成功(gōng)造成的扶井(jing)作業工作量(liàng)和停井産量(liang)損失,是迄今(jīn)為止稠油井(jing)洗井解堵重(zhong)要操作創新(xin)。
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